Ehliyet Sınav Soruları
logo
18 Ekim 2014 Ehliyet Sınavı
Motor Soruları
1.

Egzozdan çıkan zararlı maddeleri zararsız hâle dönüştürebilmek için araçların egzoz sistemine aşağıdakilerden hangisi takılır?

Doğru Cevap: "C" Katalitik konvertör
Soru Açıklaması
2.
 
Doğru Cevap: "B"
Soru Açıklaması
3.

Aşağıdakilerden hangisi, aracı kullanmaya başlamadan önce yapılması gereken hazır­lıklardan biri değildir?

Doğru Cevap: "A" Klimanın açılması
Soru Açıklaması
4.

Benzinli motorlarda emme zamanında silin­dirlere hangisi alınır?

Doğru Cevap: "D" Yakıt-hava karışımı
Soru Açıklaması
5.

Yağ seviyesi normalin çok altında iken mo­torun çalışması devam ettirilirse aşağıdaki­lerden hangisinin olması beklenir?

Doğru Cevap: "C" Motorun aşırı ısınarak zarar görmesi
Soru Açıklaması
6.

Aracın cam suyu haznesine kışın donma­ması için aşağıdakilerden hangisi konulur?

Doğru Cevap: "D" Cam suyu antifrizi
Soru Açıklaması
7.
arabalarınarkasindakikirmiziisik
Doğru Cevap: "C"
Soru Açıklaması
8.

Araç lastiği değiştirilirken, aracın kriko ile kaldırılması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılır?

Doğru Cevap: "A" El freni çekilir.
Soru Açıklaması
9.
ikazisigi
Doğru Cevap: "B"
Soru Açıklaması
10.

Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağı­dakilerden hangisi yapılır?

Doğru Cevap: "D" Lastiklerin hava basıncının normal değerde olmasına dikkat edilir.
Soru Açıklaması
TEST BİTTİ.
CEVAPLARINIZI KONTROL EDİNİZ.

Ünite Özeti

ATEŞLEME SİSTEMİ



Benzinli motorun ateşleme siteminin bazı önemli parçaları şunlardır:Akü kontak anahtarı endüksiyon bobinidistribütör buji ile distribütör içinde bulunan platin takımı alçak yüksek gerilim kabloları kondansatör tevzii makarasıdır.

Bezinli motorlarda bujinin görevi ateşlemeyi sağlamaktır. Benzinli motorlarda bulunan distribütör' ün en önemli görevleri endüksiyon bobininden gelen yüksek voltajı bujilere dağıtmanın yanı sıra platin ve meksefe yardımıyla yüksek voltajın oluşumunu sağlamak ayrıca tevzii makarasıyla da elektrik dağıtımını sağlamaktır.
Endüksiyon bobini aküden gelen voltajı 15.000 - 25.000 volta çıkarır.
Bujilere ateşleme sırasına göre akım dağıtan distribütördür. Motor çalışmazken kontak anahtarı ateşleme durumunda açık unutulursa platin ya da bobin yanabilir.
Aracın belirli bir km.'sinden sonra bazı parçaları değişmelidir. Bunlardan biri platin ve bujidir. Ateşleme sistemi ayarlarından biri buji ayarı ve diğeri ise platin ayarı ile avans ayarıdır.
Platin meme yapmış ise meksefe (kondansatör) yanabilir. Platin meme yaparsa zımparayla temizlenir.

Motorun çalışması sarsıntılı ise sebebi buji kablolarından birinin çıkmış olması olabilir.
Benzinli bir motorda normal yanma olmamasının sebeplerinden biri bujilerin normal ateşleme yapmaması

bir diğeri de platin ayarının bozuk olması ayrıca bujilerin kurum bağlanmış olmasıdır.
Bujiler ayarsız ve aşınmış ise motor çekişten düşer.
Buji ayarları yanlış yapılmış bir aracın egzost dumanı siyahtır.
Motorun egzostundan siyah duman çıkması durumunda karışım oranı da kontrol edilmelidir.

Ehliyet Sınav SorularıEhliyet Sınav SorularıNoniva